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                      “十四五”北京圍繞5大任務推動京津冀交通一體化
                      2021-06-16 09:08:24 來源: 北京日報
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                        昨天,市交通委協同發展處相關負責人做客首都之窗時透露,“十四五”時期,北京將圍繞“支撐雄安新區和北京城市副中心建設”“保障北京冬奧會順利舉辦”“完善綜合交通網絡化布局”“打造世界級綜合交通樞紐”“提升區域運輸服務一體化水平”五個主要任務,推動京津冀交通一體化發展。其中提到,為保障冬奧交通,研究在首都機場、大興機場等高速施劃奧運專用道。

                        副中心軌道線向北三縣延伸

                        支撐雄安新區和北京城市副中心建設,是“十四五”時期京津冀交通一體化發展的重要任務。

                        市交通委協同發展處處長趙陽介紹,北京將加快推進京雄商高鐵、大興機場至雄安新區機場快線、大興機場東西延、京雄高速公路北京段的建設,加強與雄安新區的交通銜接。

                        在強化城市副中心對外交通輻射能力方面,“十四五”期間將穩定軌道交通R1線、規劃北線、軌道交通S6線線位;推進城際鐵路聯絡線、平谷線建設;推進東六環改造、京哈高速加寬、廠通路、廣渠路東延、通馬路等干線道路建設。同時,完善城市副中心內部交通體系,“十四五”期間將建成城市副中心站客運樞紐;打造廣渠路快速公交示范走廊;有序推進步行和自行車交通環境改善;加大智慧停車建設;實現京杭大運河(北京段)通航。

                        此外,還將推進城市副中心與北三縣交通基礎設施互聯互通,完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網絡建設;加快跨區域軌道交通建設,重點推進北京城市副中心軌道交通線路向北三縣延伸;創新跨區域交通建設組織模式,建立城際軌道、公交運營補貼分擔等運營機制。

                        機場高速等將劃專用道

                        趙陽介紹,為保障北京冬奧會順利舉辦,北京將有序推進北京地鐵11號線、G110(京銀路)大修、京禮高速阪泉服務區等基礎設施建設,重點推進北京賽區臨時交通場站建設及賽時運行保障。在首都機場高速、大興機場高速、京禮高速、阜石路、西北四環路等施劃奧運專用道,確保賽時出行效率。

                        為了給冬奧交通運行提供全方位支持,交通部門將與北京冬奧組委對接需求,做好賽時運行人力籌備、保障車輛籌措、指揮調度系統建設、交通組織方案及交通政策的制定與實施、賽時交通管理、車輛能源補充等重要環節保障工作。

                        此外,還將創新冬奧交通運營模式。目前,本市正在和國鐵集團、冬奧組委共同研究制定持票觀眾、持證人員方便乘坐高鐵的相關政策。

                        疏解主城區過境交通

                        “十四五”時期,北京綜合交通網絡化布局將進一步完善。軌道交通方面,以干線鐵路和城際鐵路建設為重點,推進跨區域重大軌道交通基礎設施建設,串聯主要城區及重要交通樞紐。繼續加快城際鐵路建設,加快推進京濱、京唐城際鐵路建設,加強京津冀城市群東部城市與北京、天津之間的交通銜接。

                        同時,及時出臺市郊鐵路規劃,編制出臺北京市區域快線(含市郊鐵路)線網規劃及建設計劃,統籌利用鐵路既有線路及站點資源,同時結合城市用地及廊道空間新建軌道交通快線。此外,還將推動貨運環線建設,推動鐵路客運和貨運外環線建設及大型貨運站功能外遷,釋放鐵路既有線路運力,開行市郊鐵路。

                        公路交通方面,“十四五”期間將推動北京六環路國家高速公路功能外移,疏解北京主城區過境交通。強化北京與天津、河北交通基礎設施銜接,加快推進國道109新線高速、承平高速公路建設。加快推進首都地區環線高速天津、河北段工程,推動首都地區環線高速全線繞出北京市域。推進重點區域普通公路建設,加快推進G108三期、房易路等公路建設,進一步提升京津冀公路互聯互通水平。

                        圍繞加快城市副中心建設,推進孔興路、漷馬路、漷小路、漷于路、張鳳路南延等公路新改建工程。圍繞三城一區、城南地區、大運河文化帶、樂高小鎮等重點功能片區發展,推進通懷路、良常路南延、G230、房易路、京良路西延等公路建設。

                        圍繞雙機場打造立體交通網

                        打造世界級綜合交通樞紐方面,北京將擴大大興機場和首都機場的“雙樞紐”國際航線網絡覆蓋面和通達性。完善大興機場綜合交通網絡,積極推動以機場為核心的綜合交通樞紐建設,打造融合高鐵、城際軌道、機場快軌、高速公路等多種交通設施的立體交通網絡;加快完善大興機場集疏運體系,推進大興機場北線高速東西延等高速公路和城市快速路建設,推進軌道交通大興機場線北延,進一步完善大興國際機場綜合交通網絡,實現中心城區與大興機場“1小時通達、一站式服務”。

                        在提升區域運輸服務一體化方面,“十四五”時期,北京將加快構建航空樞紐協作機制,推進三地機場協同運行和聯合管理,協調推進大興機場和首都機場與天津濱海機場、石家莊正定機場等形成差異定位、協同發展的區域機場群。同時,將加快研究制定跨行政區域的公共交通一體化發展政策,統籌布局、建設、共享區域內城市公共交通場站設施,共同研究線路設置、票制票價、運營補貼等問題。

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                      【糾錯】 責任編輯: 劉品彤
                      北京要聞
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